半自动闭塞或自动站间闭塞区段出站色灯信号机显示两个（ ）灯光——准许列车由车站出发，开往次要线路。

车机联控是车务、机务等行车有关人员使用列车无线调度通信设备，按规定联络，提示行车安全信息、确认行车要求的互控方式。

轨道作业车上线运行前应合理编组，保证车组操纵端具有良好的瞭望条件。

轨道作业车运用应执行出乘工作票（派工单，下同）制度。

轨道作业车运行、调车作业出乘前准备工作：动车前按规定撤除防溜、防护设施。

应急抢修时可不签发岀乘工作票，由应急抢修负责人布置安全、防护措施。

本务司机不熟悉运行区段的有关行车规定或线路、信号设备时，应安排熟悉运行区段相关情况的司机带道或组织本务司机提前看道。

轨道作业车运行、调车作业出乘前准备工作：司机应确认物料、工机具装载加固良好。

调度日（班）计划外，加开、途中折返、变更运行区段时，司机确认接收行车凭证，并主动联系车站值班员（列车调度员）确认相关区段运行揭示调度命令。

调度日（班）计划外，加开、途中折返、变更运行区段时，司机接收调度命令后，应主动联系车站值班员（列车调度员）确认相关区段运行揭示调度命令。

司机的L1或L3类《铁路机车车辆驾驶证》及记载年度鉴定信息的《铁路岗位培训电子证书》二维码应随车携带。