指挥机车向显示人方向来的手信号：昼间——展开的绿色信号旗在下部（ ）摇动。

轨道作业车无动力回送时，自动制动阀手柄至于手柄取出位并取出手柄；单独制动阀手柄至于运转位并取出手柄，客、货转换阀均置于“货车位“。

轨道作业车无动力回送时，无动力装置截断塞门此时应处于开放状态，同时将分配阀上的常用限压阀压力调整为245kpa。当本车由无动力回送改本务机时，应将常用限压阀的压力恢复至340-360kpa。

轨道作业车车轴齿轮箱的新车走合期保养，车轴齿轮箱润滑油放净后用柴油或煤油冲洗壳体及齿轮，清洗油底壳放掉清洗油后加入新油，加油时应过滤以保持润滑油的清洁。

轨道作业车车轴齿轮箱的新车走合期保养，放车轴齿轮箱润滑油时应在油温降低后进行。

轨道作业车车轴齿轮箱的润滑方式是采用油泵供油润滑和齿轮飞溅润滑相结合的方式，前箱体和滚动轴承主要靠油泵供油润滑。

轨道作业车压缩空气供给系统有空气压缩机、总风缸、单向阀、安全阀、油水分离器等部件组成。

轨道作业车压缩空气供给系统产生、净化和储备压缩空气，供给车上各种风动设备、空气制动机使用。

GCY-300II（JW-4G）型轨道作业车转向架能方便地与车体分离，方便检修和更换零部件。

GCY-300II（JW-4G）型轨道作业车使用转向架能增加车轴的数量，并放大制动缸产生的制动力，可以提高轨道车的制动能力。

GCY-300II（JW-4G）型轨道作业车使用转向架便于安装多系弹簧和减振器，能更好地缓和冲击和振动，提高轨道车的运行平稳性。