减速手信号：昼间——展开的黄色信号旗；无黄色信号旗时，用绿色信号旗（ ）数次。

轨道作业车值乘司机负责车辆车体车架、动力系统、传动系统、走行系统、电气控制系统、液压系统、制动系统及作业装置的技术状态进行检查试验，负责行车安全装备、通讯设备检查测试。

轨道作业车摘钩时，可扳动相连两车任何一方的车钩提杆，使钩锁上升成开锁位置。

轨道作业车无动力回送时，自动制动阀手柄至于手柄取出位并取出手柄；单独制动阀手柄至于运转位并取出手柄，客、货转换阀均置于“货车位“。

轨道作业车无动力回送时，无动力装置截断塞门此时应处于开放状态，同时将分配阀上的常用限压阀压力调整为245kpa。当本车由无动力回送改本务机时，应将常用限压阀的压力恢复至340-360kpa。

轨道作业车车轴齿轮箱的新车走合期保养，车轴齿轮箱润滑油放净后用柴油或煤油冲洗壳体及齿轮，清洗油底壳放掉清洗油后加入新油，加油时应过滤以保持润滑油的清洁。

轨道作业车车轴齿轮箱的新车走合期保养，放车轴齿轮箱润滑油时应在油温降低后进行。

轨道作业车车轴齿轮箱的润滑方式是采用油泵供油润滑和齿轮飞溅润滑相结合的方式，前箱体和滚动轴承主要靠油泵供油润滑。

轨道作业车压缩空气供给系统有空气压缩机、总风缸、单向阀、安全阀、油水分离器等部件组成。

轨道作业车压缩空气供给系统产生、净化和储备压缩空气，供给车上各种风动设备、空气制动机使用。

GCY-300II（JW-4G）型轨道作业车转向架能方便地与车体分离，方便检修和更换零部件。