无牵引动力的轨道作业车标志和最高运行速度按两端侧面对角线的原则，分别喷涂在车体的（ ）和Ⅱ端右侧。

___是转向架的骨架，它将转向架各零部件组成一个整体，用以承受和传递各种作用力和载荷。

___是联系转向架构架和轮对的活动关节，并使轮对的滚动转化为构架、车体沿钢轨的平动。

___的作用传递和增大到轮对的扭矩，并将绕车体纵轴的转动变成绕车轴轴线的转动。

___的作用是缓和线路不平顺和轮对对车辆的冲击，从而保证车辆的运行平稳性。

___的作用是用以传递转向架与底架之间的牵引力，并使转向架能相对于车体转动和横动。

___的作用是沿着钢轨滚动，除向钢轨传递车的重量，还通过轮轨间的黏着产生牵引力或制动力，并通过轮对的回转实现车辆在钢轨上的运行。

轨道作业车冷却系在使用过程中，对散热系统各联接螺栓___紧固，确保无松动。

机械传动作业车启动时，必须踏下___，以减轻启动负荷。

轨道作业车启动发动机时，首先打开电源总开关，安装制动机操纵手柄，将换向开关置中位、发动机“___“按钮复位

轨道作业车启动发动机前，司机须检查确认非操纵端各开关、按键、手柄处于___状态后，方可在操纵端进行发动机启动操作。