制动阀（紧急阀）检修标记，制动软管连接器检修车间标记，闸调器检修单位标记，钩舌、钩体、钩尾框、牵引杆、制动梁、缓冲器、下心盘、交叉支撑装置检修标记；NSW型人力制动机手轮上（）、（）方向指示标记，箱壳上 “调力”、“常用”方向指示标记；空车安全阀标记；罐车呼吸式安全阀定压值、检修车间简称、检修年月标记

13A型、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于（ ）时堆焊后加工，内外侧面须平整。

C级钢、E级钢的钩尾框框身厚度磨耗大于（ ），其他部位大于4mm时，须纵向堆焊后磨平

16型、17型钩尾框前、后端上、下内弯角（ ）范围内裂纹时更换。

钩舌外胀大于（ ）时更换。

钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内（ ）为准。

13号、13A型、13B型钩舌销孔须双向镶套，衬套须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于1.5mm，深度不大于（ ），衬套不得有边缘裂纹。

13号、13A型、13B型钩舌销孔须双向镶套，衬套须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于（ ），深度不大于10mm，衬套不得有边缘裂纹。

牵引台、冲击台根部裂纹长度大于（ ）或裂纹延及钩耳体时更换。

（ ）的建设和应用是铁路货车段修生产的基本条件之一。

铁路货车检修生产组织检修车间宜设置生产进度显示大屏，自动采集现场各工位生产信息，显示整个车间的（ ）和各工位生产情况。