16、17型车钩从板的车钩支撑球面及缓冲器支撑平面磨耗深度或凹痕深度大于3mm时更换

钩耳孔或衬套孔直径磨耗长径段修限度( )型不大于3mm.

现车组装时（ ）型号车钩上翘量均不大于5mm。

16型与17型车钩可以互换的零部件有（ ）。

段修时，( )须进行抛丸除锈。

16型从板加工后，长、宽、厚分别为（ ）。

下列（ ）配件须进行湿法磁粉探伤。

17型钩耳孔内径磨耗可不堆焊加工的有（ ）。

常用的货车车钩缓冲器有（ ）。

C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸（突缘高度除外）（ ）。

钩舌与上钩耳的间隙，下述正确的有（ ）。