MT-2型、HM－1型、HM-2、HN-1型缓冲器须加装材质为（ ）号钢的缩短销钉。

防跳插销开口间距大于10mm时调修

车钩弹性支承装置状态良好时可不分解，须清除支撑座腔内杂物。

用于17型铸造钩尾框时，钩尾销螺栓须有开口销安装孔。

组装时车钩尾部与前从板间、缓冲器或后从板与钩尾框间不得加装工艺垫。

16型转动套半盲孔须朝向钩尾框上部；

车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配。

13号、13A型、13B型上作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳性能应良好。

13号、13A型、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离超限时，可堆焊钩舌全开位止挡进行调整，但禁止焊修钩耳根部弯角。

13A型、13B型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于97mm。

16型、17型车钩尾部球面处应涂干性润滑脂；