对有走行分动箱的捣固车、稳定车等机械，编挂列车前可不拆除传动轴。

18号道岔的侧向最高过岔速度，导曲线半径≥860m为 km/h。

机车信号、监控装置在区间发生故障时，司机应立即停车，使用列车无线调度通信设备报告车站值班员后，在自动闭塞区段，严格按地面信号机的显示要求，以不超过( )km/h的速度运行至前方车站停车；

机车信号、监控装置在站内发生故障，若停车后列车已越过出站信号机，司机应立即报告车站值班员，由车站指挥列车按（ ）方式退回车站。

列车在GSM-R区段运行时，遇机车CIR和GSM-R手持终端都发生故障不能通话时，司机应在（ ）站停车报告。

向同一封锁区间进入路用列车，若需分别开行时，第一列开出（ ）m或时间间隔（ ）min后，才能续发第二列，进入区间的列车在到达区间停车地点前，中途不得停车，遇特殊情况停车时，须对列车防护；

大机成组专列转移驻地时必须由（）牵引，按路用列车办理，可编挂大机附属车辆（工程宿营车、风动卸砟车、标准平车、罐车等）。

按列车办理的自轮运转特种设备应配置作用良好的（ )（GYK）、机车信号和列车无线调度通信设备或机车综合无线通信设备（CIR），未配置或故障的不准上线运行。

尽头线停留机车车辆时，原则上与车挡（挡车器）保持（ ） m以上距离，并采取止轮措施。

大机在车站进行调车作业前，( )须提前到车站将大机需在车站进行调车作业的现车存放情况、编组要求，使用《大机调车作业通知单》向车站调车领导人提出书面需求；

大机在车站进行调车作业时，使用专用的（ ）。（ ）由工务机械段（或大机使用单位）配备，在车站进行调车作业时，提交给车站。