DC-32K捣固车转向架构架上装有中心销。

DCL-32K连续式双枕捣固车的检修贯彻“预防为主，质量第一”的工作方针。

DCL-32K连续式双枕捣固车可进行拨道、起道抄平、道砟捣固和枕端夯实作业，以提高线路的精度和道床的横向阻力。

轨道车运行控制设备（GYK）在目视行车时要按照机车信号进行控制轨道车。

机车综合无线通信设备安装在机车驾驶室内，能实现450MHz和GSM-R两种工作模式和转换，具有GPS定位功能。

轨道车运行控制设备（GYK）是专用设备，不属于中国列车运行控制系统。

连挂作业运行时，轨道车运行控制设备（GYK）工作状态应处在非正常运行模式。

轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将轨道车运行控制设备（GYK）转为本务工作状态。

连续式机车信号机有三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机和四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机两种。

轨道车运行控制设备（GYK）DMI键盘自检中，按键自检不包括警醒按钮。

轨道车运行控制设备（GYK）的5种控制模式可以进行自动转换。