减速地点标，设在需要减速地点的两端各（ ）m处。

大型养路机械作业机组应配备用于工作装置的辅助自救起复工机具，定置存放，方便取用。

大型养路机械大修作业的天窗时间，普速线路每次应不少于180min，使用大修列车每次应不少于210min，使用路基处理车每次应不少于360min,并根据准备作业和整理作业的需要，适当增加天窗时间。

有砟轨道线路的打磨作业宜安排在捣固车维修作业后进行。

在技术状态不良的桥梁上或在线路几何状态严重不良地段，不应进行稳定作业。

在线路道床严重缺砟、镐头一次下插不能进入枕底面以下的板结地段，严禁捣固作业，道床翻浆冒泥地段不宜捣固作业。

在有砟桥上，枕下道砟厚度不足150mm时严禁进行捣固作业。

一般情况下不应在圆曲线上顺坡，特殊情况下可以在缓和曲线上顺坡结束作业。

在需变更曲线超高地段，当里股起道量大于20mm时，应至少分2次进行起道、捣固，并进行稳定。

大型养路机械维修作业天窗时间，普速线路每次应不少于180min，高速线路每次应不少于210min。

大型养路机械维修后的线路几何状态应达到铁路线路修理验收标准。