调度电话不通时，向封锁区间发出抢修列车的行车凭证为（）。

双线改单线反方向行车接车时，须停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车及准许引导接车的调度命令。

双线区段，上行线正方向运行的列车车次一定为双数，下行线正方向运行的列车车次一定为单数。

双线区段的车站，原规定为正线通过的旅客列车临时变更进路时，须经列车调度员准许，并预告司机。

双线区段设有反方向进站信号机的车站，需反方向接车时，可开放反方向进站信号机接车。

双线区间，两线皆改为电话闭塞法行车时，原则上不准组织反方向行车。必须反方向运行时，须经列车调度员准许。

双线双向闭塞设备的车站，反方向发车的行车凭证为绿色许可证。

双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车的行车凭证为出站信号机的绿色灯光

双线双向自动闭塞区间内上、下行正线的正向与反向均设地面通过色灯信号机。

双线自动闭塞区间，有反方向运行条件时，出站信号机应装设进路表示器。

双向自动闭塞设备中，辅助按钮的使用必须有列车调度员的命令，并在《行车设备检查登记簿》内登记。