某站到发线有效长830m，DF4型机车牵引，按11m换算，该到发线换算容车数为()。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于100m的地点。

进站信号机柱中心线是车站与区间的分界线。

禁止办理相对方向同时接车及同方向同时发接列车的车站，遇两列车不能同时接发时，原则上应先发后接。

警冲标是确定股道有效长起止点的唯一标志。

绝缘节距警冲标的距离少于3.5m时，即为侵入限界绝缘。

军用列车补轴时，补轴车辆必须置于军用列车前部或后部。

军用人员列车换算长度按52.0编组。

开放进站信号的列车进路原则上不准关闭信号解锁进路，如确需关闭信号或变更进路时，应在列车压一接近前办理，并预告司机。

开往事故现场的救援列车，应优先于其它列车办理。

利用电力机车在中间站未挂网的线路上进行摘挂车辆时，可采用“长竿钓鱼”的调车方法。