横向划分调车区的方法，主要用于调车线数目较少、有效长较长的()。

电气化区段，接触网未停电的线路上，对棚车、敞车类的车辆，禁止手推调车作业。

动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过75 mm。

段管线施工前应征得车站的同意，由车站站长（副站长）签字，车站值班员（站调）给点后进行。

对车站一端咽喉道岔实行锁闭的引导总锁闭方式，该方式对引导进路实施了引导总锁。

对于带“铅封” 的按钮，通过鼠标点击屏幕上的按钮，该按钮闪动一次后恢复原状，操作立即生效

对于填写的路票，车站值班员应该根据《行车日志》的记录进行认真检查，确认无误，并加盖站名印后，方可送交司机。

对站间无闭塞分区的特殊区段，接车站在承认邻站闭塞后，须立即开放进站信号机，确保邻站出站信号机能够显示绿黄色灯光或绿色灯光。

发车进路信号机发生故障时发出列车必须确认道岔位置正确及进路空闲。

发车进路准备妥当，出站（进路）信号机已开放，车站值班员（助理值班员）方可显示发车信号或向运转车长显示发车指示信号。

发车进路准备妥当，出站（进路）信号机已开放，发车条件完备后，车站值班员（助理值班员）方可显示发车信号或向运转车长显示发车指示信号。