非集中操纵的道岔除清扫、检查或修理时外，需经常保持定位。

接车站车站值班员发现货物列车区间运行时分超过图定时间（）仍未到达，亦未接到列车区间被迫停车的通知时，应及时呼叫联系司机，了解原因。

减速地点标设在需要减速地点的两端各()处。

加锁装置作为道岔备品由（）部门保管。

加封的信号设备启封使用后，应及时通知（）加封。

计算机联锁显示屏上轨道区段空闲且在解锁状态时，呈（ ）。

计算机联锁车站，道岔区段有车占用时，该道岔区段在控制台屏幕上显示()光带。

集中联锁的车站，因调车作业压岔、压轨道（超限）绝缘节执行“问路式”调车时，设有信号员的车站在调车进路准备妥当后，信号员应通知()复核调车进路开通位置正确。

集中联锁车站的进站色灯信号机的关闭时机是( )。

集团公司管内普速铁路禁止采用（）行车

集团公司管内客、货列车主管压力为()