施工时应每3－7分钟与现场防护员通话，随时掌握施工进度及工程机械的作业情况；如因故晚点不能按时开通线路时，应向车站值班员（列车调度员）陈述原因。

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个（）,准许列车按规定速度越过该信号机，经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机开放一个黄灯。

车站值班员只向司机不向运转车长转达或交付的调度命令是（）。

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（）,准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内准备停车。

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（）,准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。

四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个（）,准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间。

四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个（）,准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。

按道岔分类，渡线两端的道岔属于（）道岔。

四显示自动闭塞区段超长列车头部越过出站信号机发出列车的行车凭证为（）。

四显示自动闭塞区段，特快旅客列车由车站通过时，运行前方最少应有()闭塞分区空闲。

四显示自动闭塞区段，特快旅客列车由车站通过时，进入前方闭塞分区的凭证为出站信号机的()灯光。