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主时钟故障后机载系统从何处获得时间
何时CLASS1故障：必须被修复
那类系统可以存储最后64个航段的故障
PFR报告中的SOURCE表示
飞机在空中，CMS的工作模式是
关于CMC的内部时钟，正确的是
关于故障等级，错误的是
关于CMCs，正确的是
对于二类系统，从系统到CMC2的信息
哪一类系统内部没有用于记录故障的存储器
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