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车站分站厅、站台层,3号线站台有效长为()m,可停靠1列6节编组的电客车。
正线共()个车站,全部为地下车站,共有()个集中站.
正线范围内的道岔均采用()号道岔。
车厂内除正线、辅助线和车厂试车线外的其他线路采用()kg/m钢轨。
正线、辅助线和车厂试车线采用()kg/m钢轨。
辅助线最大坡度为()。
正线最小曲线半径为()。
正线线路最大坡度为()。
正线为双线,列车运行采用双线单向靠右侧行车,营岗站往省体育中心站方向为()。
两相邻车站相邻端墙间的线路范围为()。
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