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在()站至()站上行区间设置一条连接3号线和5号线的线路,称为3、5号线联络线。
7号道岔侧向允许速度为()km/h。
车站分站厅、站台层,3号线站台有效长为()m,可停靠1列6节编组的电客车。
正线共()个车站,全部为地下车站,共有()个集中站.
正线范围内的道岔均采用()号道岔。
车厂内除正线、辅助线和车厂试车线外的其他线路采用()kg/m钢轨。
正线、辅助线和车厂试车线采用()kg/m钢轨。
辅助线最大坡度为()。
正线最小曲线半径为()。
正线线路最大坡度为()。
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