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简答题
9.作业人员每天工作的本岗位安全检查内容
答案解析
正确答案：答：(1)知晓作业内容、作业起止时间,作业区域正确,作业申请得到批准;(2)个人防护用品、用具齐全、完好,并正确佩戴和使用;(3)设备的安全状态良好,安全防护装置有效;(4)防触电、防坠落、防中毒、放置作业区域防护警示灯(隔离带)、作业监护等安全措施已落实;(5)所用的设备、工具符合安全操作规定;(6)清楚作业操作要领和安全操作规程;(7)作业场地以及物品堆放符合安全规范。(8)作业过程中,作业人员发现安全隐患应当停止操作、采取措施解决,对无法自行解决的隐患应当立即向施工负责人或直接主管报告。(9)作业结束后,作业人员应确认设备设施状态、清理现场,然后向施工负责人报告。倒班作业的,应办理交接班手续。
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单选题
昼间停车手信号为（）。
单选题
在（）及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上停车作业（被迫停车除外）。
单选题
禁止使用工程车救援载客列车；使用工程车救援空客车时，连挂后原则上限速（）运行(电客车与工程车连挂后只准以NRM模式运行)。
单选题
正线客车故障（）分钟时，行调可对在站线的准备担当救援任务的载客列车和故障列车发布清客命令或提前通知备用车司机整备好备用车空车前往救援。
单选题
遇列车广播不正确时司机及时人工处理，遇DTI无倒计时显示时，按如下规定掌握停站时间：中间站30秒；站后折返时，上下行线各（）秒。
单选题
遇列车广播不正确时司机及时人工处理，遇DTI无倒计时显示时，按如下规定掌握停站时间：中间站（）秒；站后折返时，上下行线各60秒。
单选题
两个及以上集中区发生联锁故障时，原则上故障区域内停止列车服务，改用地铁公交接驳，其它区域采用（）运行。
单选题
一个集中区发生联锁故障时，在故障区域及两端相邻车站采用（）组织行车。
单选题
（）集中区发生联锁故障时，在故障区域及两端相邻车站采用电话闭塞法组织行车。
单选题
首列车通过道岔故障区段须限速（）运行。
