请简述大雾、霾天气现场应急处置中值班站长的行动指引？

（）手信号昼间的显示方式是展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动。

行车调度的调度命令号码为（）。

中央ATS故障时，行调应授权各设备集中站通过“（）”获得控制权，并及时通知全线司机。

图定列车车次编号为（）。

工程列车车次由1位字母及4位数字表示：第1位为字母“G”代表（）。第二为数字“3”代表3号线

正线客车的故障处理时间原则上控制在（）分钟（列车在区间5分钟），如仍不能动车时，值班主任有权中断故障处理并启动救援方案。

电客车在隧道内停车超过（）分钟时，行调应口头通知环控维修调度，由环控维修调度启动相应的环控模式。

列车停在故障道岔上时，车站人员确认道岔安全后向行调汇报，司机凭行调命令限速（）km/h缓慢离开岔区。

道岔失去表示时，可单操道岔转换（）个来回，单操后道岔恢复正常，可正常组织行车。

中央ATS服务器及XX站的现地ATS服务器同时故障时，全线各集中站须向行调报点，行调需以（）为单位铺画运行图。