请简述道岔故障现场处置站务员（准备进路人员）的行动指引？

音响信号，长声为3s，短声为1s，间隔为1s。重复鸣示时，须间隔（）s 以上。

滑动门开启时间为（）秒，关闭时间为（）秒。

正线及辅助线共设有（）组双机牵引的外锁闭道岔。

救援列车的车次编号：（）。

一个集中区发生双线全部计轴故障，且管辖该集中区的 ZC 故障时，原则上在计轴故障区域内采用（）组织行车。

列车在站台区域发生故障 （）时（司机报告可排除的故障除外），行调可对故障列车进行清客，清客完毕后司机尝试使用“备用模式”动车（动车前报行调）。

列车警报信号（）。

（）手信号昼间的显示方式是展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动。

行车调度的调度命令号码为（）。

中央ATS故障时，行调应授权各设备集中站通过“（）”获得控制权，并及时通知全线司机。