车站施工接口无需巡视。

根据《车站公交接驳现场处置方案》，值班站长应急处置中，需乘坐应急公交接驳车的乘客全部离开付费区后，安排人员到应急公交接驳口组织乘客有序乘降，直至乘客全部上车完毕。

根据《车站公交接驳现场处置方案》，在地铁行车中断时间超过15分钟时，OCC通知车站做好启动公交接驳的准备，车站通知驻站人员、安保、保洁做好协助准备。

根据《车站公交接驳现场处置方案》，在地铁行车中断时间超过20分钟时，OCC通知车站做好启动公交接驳的准备，车站通知驻站人员、安保、保洁做好协助准备。

根据《车站公交接驳现场处置方案》，公交接驳适用于局部线路运营中断或发生需要疏散受影响乘客的其他突发事件启用公交接驳的现场处置。

根据《安全监管与考核管理办法》，责任安全生产事故1次并造成死亡2人的主要责任部门员工扣除3个月安全风险金。

根据《安全监管与考核管理办法》，单次事故造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤（较大事故）主要责任部门员工扣除3个月安全风险金。

根据《安全监管与考核管理办法》，违反禁令但未产生事件后果，按照《安全监管与考核管理办法》处理，并且脱产培训两个月，考核合格复岗。

根据《安全监管与考核管理办法》，安全考核主要对各部门安全生产管理情况及事故事件情况两方面进行考核，考核结果报计划经营部，由计划经营部纳入各部门季度目标考核。

根据《安全监管与考核管理办法》，对风险金的扣除数如有异议，任何部门和个人均有向公司安全生产委员会申请复议的权力。

根据《安全监管与考核管理办法》，考核周期按季度为考核单位