193.各部门专(兼)职安全员是本部门的专(兼)职消防安全管理人员组织实施防火检查和火灾隐患整改工作( )。

根据《突发事件应急处置综合预案》，如事件发生在正线区间时，原则上现场指挥部设置在靠近事发区域的端墙附近位置；发生在车站范围时，原则上现场指挥部设置在车控室前方位置，或根据事件类别设置于车控室内。

根据《突发事件应急处置综合预案》，现场指挥部搭建位置一般设置在离事发现场较近区域，场地满足一定救援人员的聚集讨论及确保无线通讯状态良好，搭建后后续应急处置人员可清楚识别。

根据《突发事件应急处置综合预案》，轨道交通突发事件发生后，事件辖区管理部门作为第一响应部门，应立即启动相关应急预案，成立现场指挥部,开展先期应急处置工作。总值班干部、应急领导小组成员赶赴现场支援。

根据《突发事件应急处置综合预案》，综合预案下设自然灾害类、社会安全类、公共卫生类、事故灾难类专项预案。

应急救援组由应急救援主导部门牵头成立，组长由主导科室负责人担任。

发生运营突发事件后，各相关部门在做好应急救援工作的同时，要注意保护事故现场，及时留存相关的证据。

运营突发事件处置的新闻报道和新闻发布，由新闻报道组按照公司的相关规定统一报道和发布。

根据抢险负责人自然产生原则，如果区间水淹、车站水淹等情况，应急抢险主导单位是检修车间。

按照第一时间现场指挥产生原则，如果突发事件发生在列车上（列车在车站），现场指挥是本列车的司机。

运营突发事件的预警响应由低到高分绿色（Ⅴ级）、蓝色（Ⅳ级）、黄色（Ⅲ级）、橙色（Ⅱ级）、红色（Ⅰ级）五个级别