11.凡迟报、漏报、谎报和瞒报、弄虚作假或破坏证据等,导致不能查明事故事件原因和判定责任的,列该部门或人员全部责任。( )

140.反恐、应急、抢险、重大隐患整改等事件,相关责任人组织不力并造成恶劣影响,人力资源部对相关人员有任免的权利。( )

139.遇重大反恐、应急、抢险、隐患整改等事件,缺少应急物资、设施或专项资金等影响运营安全,安全技术部对应急物资的采购、配置或拨付资金专项使用有决定权。( )

138.遇到重大突发事件,为减少事件造成的影响,安委会有临时决策处置的权利。( )

137.作业前要拟定详细的作业步骤,作业中严格按照作业步骤实施,原则上可以进行作业步骤以外的其他作业,作业后要认真检查、确认,确保作业质量。( )

136.重点监控类别的作业项目在故障紧急抢险的工况下,不允许先实施抢险工作,而后补办申请手续,但作业的安全监控措施必须按要求落实到位。( )

135.遇列车部分车厢未在站台(包括列车进站时部分车厢未能对标及出站时部分车厢迫停站台区域)清客时,须操作门控(开门按钮)打开整侧车门清客。( )

134.任何情况下列车在区间停车后再次动车时,应确认前方进路安全。( )

133.对车辆段内突发涉及行车安全的故障现象,由行车调度安排相关人员进行安全动车条件确认。( )

132.人身伤害事件发生后,负伤者或最先发现的人,立即向车站/工班值班室或本部门领导报告。( )

131.根据突发事件的性质、危害程度、涉及范围,将人身伤害事件划分为特别重大(I级)、重大(Ⅱ级)、较大(Ⅲ级)、险性(Ⅳ级)和一般(V)5个等级。( )