根据《事故处理规则》，运营安全事件按照事件的性质、损失及对运营造成的影响，分为一至五级安全事件。

根据《车站、列车发生乘客群伤现场处置方案》，发生乘客群伤事件时，对现场乘客采用一对一的照料。

根据《车站、列车发生乘客群伤现场处置方案》，乘客在地铁运营区域管辖范围内发生的人身伤害时，无论其有无责任，车站视情况给予救助。

如发现与钟表、定时器、手机等电子设备有导线连接的不明物品时，按值班站长要求执行。

非车站工作人员发现乘客可能携带危险物品进站乘车的，应立即通知车站工作人员。

流高峰期间，车站应加强引导乘客上下车，密切监控站台乘客状态，必要时，可采用人工方式播放关门警示广播。

司机看到站台岗显示的紧急停车信号或发现夹人夹物时，重新开关站台门和车门两次。

根据《安全监管与考核管理办法》，责任安全生产事故1次并造成员工死亡2 人的主要责任部门员工扣除3个月安全风险金。

根据《安全监管与考核管理办法》，单次事故造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤（较大事故）主要责任部门员工扣除3个月安全风险金。

根据《安全监管与考核管理办法》，违反禁令但未产生事件后果，按照《安全监管与考核管理办法》处理，并且脱产培训两个月，考核合格复岗。

根据《安全监管与考核管理办法》，因违反禁令导致四级及以上安全事件，解除劳动合同。