中央ATS故障时，行调应授权各设备集中站通过“（）”获得控制权，并及时通知全线司机。

根据《车站火灾（爆炸）现场处置方案》，当员工需撤离到站外时，到（）外进行集合，由值班站长点名确认。

根据《车站公交接驳现场处置方案》，遇雨雪天接驳时，车站须做好接驳点的（）工作。

根据《车站公交接驳现场处置方案》，本站疏散完毕后，车站应向（） 报告。

根据《车站公交接驳现场处置方案》，接驳时做好引导，对乘车条件原则上（）卡控。

根据《车站公交接驳现场处置方案》，在地铁行车中断时间超过（）分钟时，OCC通知车站做好启动公交接驳的准备。

根据《车站大面积停电现场处置方案》，接到行调发布故障恢复的命令后，（）立即组织各岗位查看设备恢复状态，启动开站程序，恢复正常运

根据《车站大面积停电现场处置方案》，车站发生停电后，车站工作人员应立即上报（），并利用广播安抚乘客，不要惊慌、听从工作人员指引，并检查垂直电梯是否困人。

根据《车站、区间水淹现场处置方案》，进入轨行区积水区域时容易导致触电，人员进入前，应得到（）同意。

根据《车站、区间水淹现场处置方案》，水淹没后不明显的地方，应安排人员使用探索（）。如地面存在孔洞，应设置人员现场监护。

根据《车站、区间水淹现场处置方案》，全线停运及疏散，车站按照关站程序应急处置，组织乘客及车站工作人员（含站内其他工作人员）（）。