正线客车的故障处理时间原则上控制在（）分钟（列车在区间5分钟），如仍不能动车时，值班主任有权中断故障处理并启动救援方案。

根据《车站火灾（爆炸）现场处置方案》，使用二氧化碳灭火器时，操作人员要手握（），防止灭火器喷气过程中冻伤操作人员。

根据《车站火灾（爆炸）现场处置方案》，当车站乘客全部疏散完毕后，车站人员应撤离到紧急出入口，撤离时将联系方式告知（）。

根据《车站火灾（爆炸）现场处置方案》，参加应急抢险救援的工作人员，应穿戴安全防护用品（防毒面具，消防战斗服，正压式消防呼吸器等），携带（）。

根据《车站火灾（爆炸）现场处置方案》，当员工需撤离到站外时，到（）外进行集合，由值班站长点名确认。

根据《车站公交接驳现场处置方案》，遇雨雪天接驳时，车站须做好接驳点的（）工作。

根据《车站公交接驳现场处置方案》，本站疏散完毕后，车站应向（） 报告。

根据《车站公交接驳现场处置方案》，接驳时做好引导，对乘车条件原则上（）卡控。

根据《车站公交接驳现场处置方案》，在地铁行车中断时间超过（）分钟时，OCC通知车站做好启动公交接驳的准备。

根据《车站大面积停电现场处置方案》，接到行调发布故障恢复的命令后，（）立即组织各岗位查看设备恢复状态，启动开站程序，恢复正常运

根据《车站大面积停电现场处置方案》，车站发生停电后，车站工作人员应立即上报（），并利用广播安抚乘客，不要惊慌、听从工作人员指引，并检查垂直电梯是否困人。