根据《车站运作手册》要求，行调发布电话闭塞法组织行车的命令前，任何人员进入轨行区均须得到（）

（）时刻，以列车最后部通过出站信号机时为准。

（）时刻，以列车由车站前进启动后不再停车时为准，由车厂出发以在出厂信号机前规定的停车位置启动后不再停车为准。

（）时刻，以列车在规定位置停稳时为准。

行车时间以北京时间为准，从（）起计算，实行24h制。

信号系统不具备CBTC及点式ATP模式的功能但具备联锁功能，列车运行完全由司机根据（）显示人工驾驶称为后备联锁模式，为最低级别的信号系

电客车驾驶模式中，ATB（无人自动折返）模式仅在（）模式下可用。

牵混所将35kV交流电降压整流为1500V直流电供给（），并降压为380V/220V交流电供给低压用电设备。

正线线路接触网采用DC1500V架空“П”型（）悬挂，车厂线接触网采用DC1500V架空“П”型柔性悬挂。

接触网额定电压（），允许波动范围1000～1800V，接触网额定电流（）

通风空调系统由隧道通风系统、车站公共区通风空调系统（简称（））、车站设备管理用房通风空调系统（简称（））和空调水系统组成。