车站发现乘客可能携带危险物品进站/乘车的，立即报（）处理。

道岔除使用、清扫、检查、修理外，应规定经常保持向某一线路开通的位置，这个位置称之为（），反之则称为（）。

采用电话闭塞法行车时，车厂与车站间或相邻车站间通过电话联系，确认区段（）、道岔位置正确且锁闭。

限界分（）、（）和（）三种，是工程建设、管线和设备安装等必须遵守的依据。

车站人机接口简称（），为车站级“联锁”与“ATS”合二为一的人机

在尽头线上调车时，距车挡应有（）m的安全距离。

在尽头线调车时的允许速度为（）km/h。

行调必须重点监控连挂列车的运行情况，原则上连挂列车与前方列车保持（）的安全距离。

列车停在故障道岔上时，车站人员确认道岔安全后向行调汇报，司机凭行调命令限速（）缓慢离开岔区。

首列车通过道岔故障区段须限速（）运行。

故障道岔失去表示或正确表示位无法满足行车且无变更进路时，行调必须及时安排车站人员将故障道岔钩锁至正确位置并到达（）后，由OCC负责