简答题
20.HXD3电力机车低压试验准备工作应确认哪些风路塞门在正常工作位置?
答案解析
正确答案:答:低压试验准备工作应确认各风路塞门在正常工作位置:空气制动柜:总风塞门A24、踏面清扫塞门B50.02、弹停塞门B40.06、撒砂塞门F41.02、制动缸塞门Z10.22在开放位;干燥器下:控制风缸塞门U77在开放位、总风缸排水塞门A12在关闭位;压缩机与Ⅰ端变流柜间侧墙:Ⅱ端受电弓塞门U98在开放位;压缩机与Ⅰ端变流柜间小地板下:弹停风缸排水塞门A14、控制风缸排水塞门U88均在关闭位;控制电器柜与Ⅱ端变流柜间侧墙:主断路器塞门U94、Ⅰ、Ⅱ端受电弓高压隔离开关塞门U95、Ⅰ端受电弓塞门U98均在开放位。
相关知识点:
HXD3低压试验风路塞门
相关题目
单选题
16.LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,任何单位和人员不得更改。()
单选题
15.机车停车位置,应以地面信号机或有关停车标志为依据。()
单选题
14.机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。()
单选题
13.最高运行速度不超过140km/h的机车,机车信号设备与列车运行监控装置(LKJ)结合使用。()
单选题
12.设有两个及以上车场的车站,转场进路应设进路色灯信号机。()
单选题
11.发车信号辨认困难的车站,在便于司机瞭望的地点可装设进路表示器。()
单选题
10.在列车运行速度不超过120km/h的区段,当两架信号机间的距离小于400m时,前架信号机的显示,必须完全重复后架信号机的显示。()
单选题
9.自动闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机。()
单选题
8.半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机。
单选题
7.在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上,应分别涂一条、三条黑斜线,以与其他通过信号机相区别。()
