鲜活货物系指在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水等特殊措施，以防止腐烂变质或( )的货物。

为了便于随时按要求停车，首推调车的速度不得超过（）km/h

冷藏车送到装车站后，托运人取消托运，应核收( )。

为防止挡木或钢挡受力后翻倒，挡木或钢挡的( )不宜过大。

包装材料材质，规格和包装结构应与所装危险货物（）相适应

对未达到容许载重量的货车，可以加装货物，但不得加装在货物的两侧，与跨装货物端部间距不小于（ ).

卷板集束立装时，集束端( )应大于集束高度，卷板中部用镀锌铁线或盘条捆绑在一起，并采取防止铁线下滑措施。

采用集装化运输的危险货物，使用的急转器具必须由足够的（），能够经受准码和多次搬运，并便于机械装载

途中装卸的货物，其运价里程装车一律按（）货运站计算。

货物装车后横向偏离梁不得超过（）

总重心提哦阴影纵向偏离时，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的1/2，且两转向架承重之差不得大于（）