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货物在运输过程中，发现哪些违反政府法令或危及运输安全的情况，应按规定进行处理。

A、货物实际品名与货物运单记载不符

B、货物重量超过使用的货车容许载重量

C、发现货车装载的货物有坠落、倒塌危险

D、货物偏重、窜出、渗漏

E、托运人自装货车，发站接收时发现装载加固危及运输安全

答案：ABCDE

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《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，下车车速不得超过（）。

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车站接到有关人员发现险情的报告后，不得再向该区间放行列车，应立即报告（），并通知设备管理单位进行检查。

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调度集中区段，车站应设集中联锁设备。

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对定检到期、罐体标记文字不清的自备罐车一律不予承运。

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铁路局有权对货物暂存费根据不同情况适当上浮，其上浮幅度最大不得超过规定费率的( )%。

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货运事故调查过程中，各单位可以抽取相关的往来查复材料及附件。

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对装载货物的敞车，装车后要检查（）、底开门搭扣和篷布苫盖、捆绑等情况。

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划分事故责任应以（）为根据，规章为准绳。

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专用线装车作业交接签认时，应将签认后的货车调送单交给专用线单位两份。

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（）作业，应拆卸车钩缓冲停止器。

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货物在运输过程中，发现哪些违反政府法令或危及运输安全的情况，应按规定进行处理。

A、货物实际品名与货物运单记载不符

B、货物重量超过使用的货车容许载重量

C、发现货车装载的货物有坠落、倒塌危险

D、货物偏重、窜出、渗漏

E、托运人自装货车，发站接收时发现装载加固危及运输安全

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调度集中区段，车站应设集中联锁设备。

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对定检到期、罐体标记文字不清的自备罐车一律不予承运。

A. √

B. ×

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铁路局有权对货物暂存费根据不同情况适当上浮，其上浮幅度最大不得超过规定费率的( )%。

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货运事故调查过程中，各单位可以抽取相关的往来查复材料及附件。

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对装载货物的敞车，装车后要检查（）、底开门搭扣和篷布苫盖、捆绑等情况。

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划分事故责任应以（）为根据，规章为准绳。

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专用线装车作业交接签认时，应将签认后的货车调送单交给专用线单位两份。

A. √

B. ×

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（）作业，应拆卸车钩缓冲停止器。

A. 卸车前

B. 卸车后

C. 装车前

D. 装车后

E. 回送前

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