用手推车运输爆破器材时，载重量不应超过300kg，运输过程中应采取防滑、防摩擦和防止产生火花等安全措施。

营业线施工单位于施工前（ ）将施工计划报铁路局主管业务处，主管业务处于施工前1日9:00前向施工办提报施工日计划申请。

关于营业线施工爆破,错误的有( )

区间施工时，单线应在车站两端，双线应在来车方向车站设（ ），施工现场设工地防护员，防护人员必须携带防护用具

垂直天窗点内有作业车辆时应至少3～5分钟联络一次，及时通报作业车辆运行情况；“V”型天窗时，驻站联络员与现场防护员应至少3～5分钟联络一次，及时通报邻线列车和本线作业车辆运行情况，天窗时间过半后，每（ ）分钟通报一次天窗剩余时间。

利用列车间隔作业时，每名驻站联络员同时承担的防护处所不得超过（ ）

营业线要点施工，在自动闭塞区间插入非联锁道岔时必须安装锁闭装置，并由（ ）派人昼夜看护，随时检查设备状态。

施工人员（包括所携带的物体）与牵引供电设备带电部分的距离，不得少于（ ）米

驻站联络员承担（）处及以上防护任务时，对现场防护员应进行编号管理（1#、2#、3#等）

作业标设在区间线路上，距离作业地点两端（ ）米处列车运行方向的左侧路肩上（双线在线路外侧路肩上），司机见此标志须提高警惕，长声鸣笛

关于要点施工作业，下列叙述错误的有（ ）