开挖过程中应充分重视地质条件的变化，遇到不良地质，构造和存在事故隐患的部位应及时采取防范措施，并设置必要的安全围栏和警示标志。

上跨铁路营业线架梁施工，必须提前提报施工封锁要点计划，必须制定架梁专项施工方案，并经（）或集团公司技术中心和铁路局主管业务处批准。未经批准，严禁施工

在（ ）和绝缘接头附近作业使用的金属机具，没有绝缘装置或绝缘装置不良不准使用

铁路区间施工防护员的职责之一是：在任何情况下，如施工地点的停车防护信号尚未撤除或待避工作尚未做好而列车临近时，防护员应立即向列车显示（ ），使列车停车

通常驻站联络员与现场防护员应至少（ ）分钟联络一次， 及时通报本线和邻线列车运行情况

过渡工程的竣工验收要按照正式工程组织。过渡工程除拢口拨接地段外，其他应提前进行验收。对不能预先轧道的过渡工程，由（ ）联合检查并确认达到《工程施工质量验收标准》要求，验收合格后方可开通。未经验收或验收不合格的，不得交付运营单位

物理隔离设施安设到后，须由（ ）申请，经施工、监理、设备管理单位共同验收确认

制定增建第二线施工组织与施工过渡方案设计时，应充分考虑施工与铁路运输之间相互干扰问题。下列( )工程施工时必须封锁区间线路

增建Ⅱ线施工严禁侵入既有线行车限界。必须侵入限界的各种临时设施，必须绘制施工临时行车限界断面图，报所在区段（ ）审批。临时行车限界批准后，施工单位应制作临时限界检查架，定期进行检查

停车信号牌在区间线路上插设于施工地点两端各（ ）m的线路中心

在不需要以停车信号或移动减速信号防护的区间线路上作业时，应于施工地点两端500～1000m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置（ ）防护