选择注浆方式的主要依据是水位条件

隧道二次衬砌应及时施作，与掌子面的距离：Ⅰ、Ⅱ级围岩不得超过200m，Ⅲ级围岩不得超过( )。

瓦斯隧道施工过程中，进入高瓦斯.瓦斯突出工区人员必须携带( )自救器，非防爆型车辆不得进入。

在隧道施工中，利用自然通风的方式，一般仅限于（ ）。

隧道围岩注浆加固时影响注浆压力大小因素有：裂缝大小、扩散半径、（ ）。

《隧道施工安全九条规定》中的第七条中提到，逃生通道应有足够的刚度.强度及抗冲击能力，通常使用内径( )mm。

隧道开挖后，初期支护应及时施作并封闭成环，Ⅳ.Ⅴ.Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于（ ）m,Ⅳ级围岩二次衬砌距离掌子面不得大于（ ）m,Ⅴ.Ⅵ级围岩二次衬砌距离掌子面不得大于（ ）m。

以下关于洞口开挖的说法中，错误的一项是（ ）。

《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2018)中规定，喷射混凝土的24h强度不应小于（ ）Mpa，同强度等级.每级连续围岩（）m检验一次。

隧道施工中，爆破后必须经过( )min通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无“盲炮”及可疑现象，确认安全后其他工作人员才可进入工作面。

以下关于含瓦斯隧道施工的说法中，错误的一项是（ ）。