珠海市兴业快线（南段）一标段工程石景山隧道“7•15”重大透水事故。1）事故经过：2021年7月15日3时30分，珠海市兴业快线（南段）一标段工程石景山隧道施工至RK2+017.6时，右线隧道内发生坍塌透水，右线进水通过LK1+860处1#车行横通道倒灌至左线隧道，导致往里162米处左线隧道LK2+022掌子面14名作业人员被困，造成14人死亡。2）直接原因：隧道下穿吉大水库时遭遇富水花岗岩风化深槽，在未探明事发区域地质情况、未超前地质钻探、未超前注浆加固的情况下，不当采用矿山法台阶方式掘进开挖（包括爆破、出渣、支护等）、小导管超前支护措施加固和过大的开挖进尺，导致右线隧道掌子面拱顶坍塌透水。泥水通过车行横通道涌入左线隧道，导致左线隧道作业人员溺亡。
3）间接原因：一是事故发生段隧道地处水库下方的富水花岗岩风化深槽，采取矿山法掘进施工风险大，易诱发松软土体坍塌透水；二是勘察报告没有真实反映实际地质条件，加之超前地质钻探未进行，导致未能及时调整施工工法和支护加固措施，坍塌透水事故由此发生；三是横通道安全门及报警系统缺失，右线隧道突水进入左线隧道，导致人员无法撤离。问题：以下属于预防此类隧道坍塌的措施有（ ）。