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2019年7月15日11时40分许,某爆破拆除工程公司在贵南高铁某标段第二分部某隧道明洞进口进行人工开挖孔桩作业时，李某在吹了口哨并喊话,但没有严格检查现场并确认人员是否全部撤离的情况下实施了起爆，造成3人死亡，5人受伤。为预防类似事故的再次发生，应做好哪些管理工作？（）。
2018年8月3日16时20分，某爆破公司在实施爆破服务过程中由于潜孔钻作业人员安全意识淡薄，纪律性差，擅自违章进入爆破区，起爆孔内的炸药发生早爆，造成1人死亡，直接经济损失98万元。以下哪些不属于此次事故的直接原因。（）
2012年5月19日上午8时30分，由某公司承建施工的湖南省炎汝高速公路第十三合同段八面山隧道，在左洞进口1862米，距离开挖面约50米处，一辆施工用车发生爆炸，造成20人死亡。经调查，事故的直接原因是：在民爆物品运输过程中，施工人员违规使用农用车运输爆破器材；违规将雷管、导爆索等起爆器材与炸药同车运输；违规将爆破器材和钻杆、钻头、锤子等工具混装；违规在运送爆破器材车厢内载人。事故的间接原因是：项目部将工程违规分包；项目部施工现场管理混乱，对分包单位未实行全过程管控，属于典型的“以包代管、包而不管”；分包单位各项管理不规范，安全意识淡薄。为预防此类事故发生应采取的技术及管理交底刚性要求有哪些？（）
2016年6月21日上午9时许，某爆破公司爆破员朱某彪在作业现场装填民爆物品（炸药和雷管），共装填了14个炮，大约9时30分，装填完毕后开始警戒，警戒到位便开始起爆，共爆破了9 个炮，起爆后15分钟左右，开始检查爆破点爆破情况，警戒信号拆出，大约上午10时30分，爆破员朱某彪通知作业人员蒋某见（专人打炮孔的人员）和蒋某明开始排险，蒋某见在爆破后的现场用手抓住保险绳（保险绳是系在爆破现场上端树上的）往上攀爬去排险，在攀爬的过程中被爆破后掉下的散落石块砸中，事发后在现场的向某超将受伤的蒋某见（死者）抱到公路上，并拨打了“120”，“120”医生到达现场后，经检查蒋正见已无生命体征，宣告死亡。此次事故的间接原因是（）。
2018年4月25日上午，某工程公司安排爆破技术负责人余某高、爆破员余某祥、安全员唐某北、保管员方某清进行爆破作业。余某高在没有确认现场人员是否撤离到位，就按下起爆器。事故造成1人死亡，多人受伤。此次事故直接原因的是：（）。
必须对爆破作业场所的安全条件进行检查验收，出现（）情况之一的，严禁爆破作业。
关于浅孔爆破的说法正确的是（）。
经许可购买民用爆炸物品，严禁通过（）交易，严禁超出许可的品种、数量购买。
有限空间作业三级环境以下哪些为必要条件（ ）
架应具有足够的（ ）。
