发生生产安全事故的生产经营单位负责人接到事故报告后，应当迅速采取有效措施，组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失，并按照国家有关规定( )如实报告当地负有安全生产监督管理职责的部门

防护工作开始前，作业负责人、驻站联络员、现场防护员要相互核对时间，时间以运转室时钟为准

为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于1.5m

双线（ 多线）自动闭塞区段相邻两区间同时封锁时，驻站联络员可同时承担所在站和相邻两个区间的防护任务（即一站两间）。

区间线路上作业，当驻站联络员与现场防护员联系中断时，驻站联络员应立即口头通知车站值班员“××站至××站××线（上、下行）××km××m 处工务作业中断联系，经由该作业地点的列车司机立即停车”

减速地点标，设在区间线路上需要减速地点的两端各20米处。正面表示列车应按规定限速通过地段的起点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点

驻站联络员防护通话记录本填写标准：①单线地段：由上到下、由左至右按时间顺序依次记录列车运行情况。②复线地段：左侧记录上行列车，右侧记录下行列车

驻站联络员下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令

驻站联络员与现场防护员通话时，必须佩带使用耳麦，严禁大声喧哗

号角、口笛发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声属于铁路信号中的视觉信号

按邻近营业线施工的影响程度，邻近营业线施工划分为 A、B、C三类