以下关于盾构施工时邻近既有建(构)筑物安全控制要点说法正确的是（ ）

在区间线路上进行不妨碍行车安全的作业时，可不设置停车信号及减速信号防护，应在施工地点两端各500~1000m处列车运行方向（双线在列车运行的正方向）的左侧路间上，设置作业标防护

施工单位和设备管理部门要经常监视既有设备，发现异常必须立即停工处理，确认对既有设备无影响后，方可继续施工。因施工造成既有设备发生损坏时，设备维修单位应及时组织抢修，尽快恢复设备正常使用。

营业线设备安全限界是指电气化铁路接触网杆外侧2米，非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围

施工要点登记工作由项目部驻站联络员负责。施工要点当日，驻站联络员必须提前40分钟到岗，与车站值班员对预登记内容进行核对，确认无误后共同在车站《行车设备施工登记簿》上登记签认

B类施工应设置防护设施并经铁路局有关部门审批，确不能设置防护设施时纳入铁路局施工计划

既有线桥涵改建施工改造桥涵用框架式排架支撑时，应分段分层开挖，随挖随撑，并经常检查支撑及线路的变化情况

线路要点开通后，维修线路作业时可以使用齿条式起道机上道作业

停放在既有线附近的机械设备，应与铁路既有线平行放置，并采取防止滑溜、失稳措施。停用机械钥匙应交监护人员保管

点内进行插铺道岔和线路施工时，一般禁止向未封锁线路抽出滑轨。确需向未封锁线路抽出滑轨时，现场总指挥应通过驻站联络员了解行车状况，确认可以利用列车间隔作业时，应设置好防护和防止轨道电路短路的措施后，方可进行作业

临近营业线施工，弃土可以堆弃在既有排水沟内，待雨季到来时再清理