导管随混凝土灌注应逐步提升,其埋入混凝土深度应为（ ）m，相邻两导管内混凝土高差不应大于（ ）m

在线间距不足6.5m地段进行清筛或成段更换钢轨、轨枕及成组更换道岔、成锚段更换接触网线索作业时，邻线列车应限速160km/h，并按规定进行防护

防护员上岗作业时，应穿着规定的防护服装，佩戴标志，按规定携带齐备防护用品和通讯工具

箱涵顶进工结束、线路开通24小时后，验交手续未办理前，施工单位和工务工区签定代养协议后，线路由工区临时代养，施工单位可不派人对线路进行巡检保养

在动车组运行区段施工，作业人员必须提前5分钟下道避车

参加营业线施工（包括营业线维修）的劳务工必须由具有带班资格的正式职工（即带班人员）带领。不准劳务工单独上道作业

封锁要点施工时，驻站联络员确认封锁命令下达后，必须以单线联络方式报告施工总指挥；施工总指挥接到命令，必须口述回复驻站联络员确认，驻站联络员确认无误后，施工总指挥方可通知两端防护人员设置行车防护；两端防护设置完毕，必须分别报告施工总指挥，其后施工总指挥方准挥动红旗，命令开始施工

参加营业线施工的安全员、防护员、爆破员、带班人员和工班长应由经铁路局有关部门培训合格的正式职工担任。视觉、听觉有缺陷或语言不清楚者，不得担任防护工作

凡涉及营业线施工的项目部，公司领导必须与项目经理签订铁路营业线施工安全责任书

不办理施工手续，利用列车间隙可以进行更换接头夹板、单根抽换轨枕作业

防护员必须由经培训考试合格的人员担任，并持铁路岗位培训合格证书上岗