钢支撑预压力应（ ）、重复进行，加至设计值时，应再次检查各连接点的情况 ，必要时应对节点进行加固，待额定压力稳定后锁定

路基防护分植物防护和工程防护。

雨季路堤填筑的每一压实层面均须做成3%-5%的横向排水坡，路堤边坡应随时保持平整，每次作业收工前必须将铺填的松土层压实完毕。

碾压后的路面在冷却前，任何车辆机械不得在路面上停放（包括加油、加水的压路机），并防止矿料、杂物、油料等落在新铺的路面上。路面冷却至70℃才能开放交通。

CFG桩施工的允许偏差：桩位（横纵向）30mm，桩垂直度 1.5 %。

换填地基顶面应有横向排水坡度。

路基典型横断面形式有路堤、路堑、填挖结合；

路堑工程施工期间，应由专人对施工影响范围内的情况进行监测、巡查，发现异常应立即停工，撤离机具和人员，并及时采取安全措施。

电缆槽（沟）应按设计要求与路基施工同步完成，与路基接触面处理措施应符合设计要求，不应破坏侧沟和侧沟平台.堑坡坡脚及路肩边坡。

不得在压路机运行中进行加油保养，当需要在机器底下进行保养检修时，必须先停机并加以可靠的制动，决不能使压路机产生任何移动。在沥青路面上保养时需在压路机下面垫上彩条布，防止污染沥青路面。

浆砌片石所用的石材应质地坚硬、石质均匀、不易风化、无裂纹，表面的污渍应予清除.