轻型井点降水分单层轻型井点降水与多层轻型井点降水，适于渗透系数为0. 1～50m/d的粘土、粉质粘土以及砂土地层使用。单层轻型井点降水最大降低水位深度不大于6m;多层轻型井点降水最大降低水位深度不大于（ ）；井点间距0.8~2m

铺设土工格栅的路堤边坡下承层表面应整平、压实，清除表面坚硬凸出物,并适量洒水湿润。

清除淤泥或处理空穴时，应查明地质情况，采取保证人员和机械安全的防护措施。

路基施工机械进场前，应对作业场地进行平实，可直接进行机械作业。

碾压时，各区段交接处应互相重叠压实，纵向搭接长度不得小于2m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于 40 cm，上下两层填筑接头应错开不小于 2 m。

变形的定义是指基础设施在竖直方向产生的变形，包括下沉和隆起，向下为“正”，向上为“负”。

SBS改性沥青混合料的压实是保证沥青上面层质量的重要原则，在保持碾压温度并在不出现推移的前提下尽可能早压，碾压按“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则进行。

支档防护施工时应由专人进行监测，发现异常，立即停工，等待无异常后方可施工。

为防止路面被烫平板拉毛，在开始摊铺时必须加热足够的时间，保证烫平板的温度不低于70℃。

高速铁路工程应采用先进、成熟、科学的检测手段，质量数据必须真实可靠 ，全面反映工程质量状况 ，所用方法和仪器设备应符合相关标准的规定，质量检测人员必须具有相应的资格 。

在摊铺机前必须有专人负责对运输车洒落的混合料及泥斑进行清扫。