混凝土综合管廊结构中钢筋的混凝土保护层厚度，结构迎水面不应小于（）。

压实工具不同，压力传布的有效深度也不同，以夯击式机具传布最深, 振动式次之，碾压式最深。

沿河路基直接承受水流冲刷，其冲刷防护可分为直接防护和间接防护。

常见的路基横断面形成有路堤、路堑、填挖结合路堤、不填不挖路基。

采用机械挖除换填土时，应预留保护层由人工清理，保护层的厚度宜为30~50cm。

基坑开挖应采用临时支护措施保持边坡稳定，基坑开挖较深，边坡稳定较差时，应跳槽开挖，并及时灌注基础混凝土封闭。

公路的基本组成部分包括路基、路面、桥涵、隧道、排水设备和特殊构造物。

公路上土质边沟易采用梯形断面, 矮路堤和机械化施工路段可采用三角形断面的边沟。

在路基设计的要求路基处于干燥和干湿状态。

混凝土预制构件拼装排列应整齐、平顺、紧密、美观，并与坡面及相邻砌体衔接密贴、稳固。

边沟的纵坡一般与路线纵坡一致，并不得小于1%。