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判断题

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在寒冷地区，冬天有杆、塔等上工作时间不宜过长，以防止手脚冻僵，发生意外。

答案：A

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国标GB1800-79中规定标准公差共分（）个等级。

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“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车厢级各功能节点为独立模块，系统以基本配置（车辆转向架、基础制动系统、车电、( )）为基础，其余功能块（轴温、火警、车门、车厢显示器、无线通信等）为可选件，系统组态灵活。

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防暑降温:生产性热源是指在生产过程中能够产生和散发热量的生产设备、产品或工件。

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准许列车越过的警冲标应全部漆( )色，以便司机识别。

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密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送。附挂货物列车回送时，应挂于( )，但不得超过10辆，其后编挂的其他车辆车辆不得超过1辆。

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客车在落车调整车钩高度时，允许在下心盘底面加装钢质调整垫板进行调整，但其厚度应不大于( )。

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视觉信号分为昼间、夜间及( )信号。

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客列尾装置发生故障时，确认为机车CIR故障的应就近更换机车，确认为KLW主机故障需要更换的，应在（）进行。

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用直径在8mm 以下的钢例钉铆接时,一般情况下采用( )。

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客车燃煤取暖锅炉点火运用时,锅炉水温不得超过()℃。

题目内容

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判断题

)

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铁路安全生产题库

在寒冷地区，冬天有杆、塔等上工作时间不宜过长，以防止手脚冻僵，发生意外。

答案：A

相关题目

国标GB1800-79中规定标准公差共分（）个等级。

A. A、5

B. B、10

C. C、15

D. D、20

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A. A、轴温报警器

B. B、烟火报警器

C. C、电子防滑器

D. D、TCDS

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防暑降温:生产性热源是指在生产过程中能够产生和散发热量的生产设备、产品或工件。

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准许列车越过的警冲标应全部漆( )色，以便司机识别。

A. A、绿

B. B、黄

C. C、白

D. D、红

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密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送。附挂货物列车回送时，应挂于( )，但不得超过10辆，其后编挂的其他车辆车辆不得超过1辆。

A. A、头部

B. B、尾部

C. C、中部

D. D、任何部位

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客车在落车调整车钩高度时，允许在下心盘底面加装钢质调整垫板进行调整，但其厚度应不大于( )。

A. A、10mm

B. B、12mm

C. C、20mm

D. D、15mm

点击查看答案

视觉信号分为昼间、夜间及( )信号。

A. A、绿色信号

B. B、黄色信号

C. C、昼夜通用

D. D、红色信号

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客列尾装置发生故障时，确认为机车CIR故障的应就近更换机车，确认为KLW主机故障需要更换的，应在（）进行。

A. A、运行时

B. B、站停时

C. C、站折时

D. D、终到时

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用直径在8mm 以下的钢例钉铆接时,一般情况下采用( )。

A. A、热铆

B. B、冷铆钉

C. C、混合铆

D. D、拉铆

点击查看答案

客车燃煤取暖锅炉点火运用时,锅炉水温不得超过()℃。

A. A、85

B. B、90

C. C、95

D. D、100

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