[090]Ⅲ型混凝土轨枕的质量为( )。

应采用轨道检查车（ ）等移动装备进行定期检查，了解和掌握线路的动态质量，指导线路养护维修工作。

轨道检查车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）检查的项目为高低、轨向、轨距、水平、三角坑（扭曲）、（ ）等。

集中修是调配施工（ ），集中完成一条线路行车设备大中修、技术改造和维修任务的一种施工组织形式。

扣件维修内容是对扣件进行全面（ ）等。

预打磨是对铺设上道后新钢轨的打磨，去除（ ）中产生的初始缺陷。

预防性打磨是对钢轨进行的周期性打磨，按目标廓形打磨钢轨，消除已产生的表面裂纹，减缓曲线钢轨侧磨，预防产生（ ）病害，延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展。

道岔更换技术要求规定，在锁定轨温范围内铺设时，限位器要求居中，焊联前测量，尖轨限位器两侧间隙值允许偏差（ ）。

道岔更换技术要求规定，无缝道岔与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于5℃;左右两股尖轨应方正，相错量不超过（ ）。

道岔更换技术要求规定，无缝道岔与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于（ ）;左右两股尖轨应方正，相错量不超过10mm。

道岔更换技术要求规定，清筛深度一般不小于（ ），并整平道床;侧线和渡线应锁定，锁定长度一般情况下不小于75 m，困难情况下不小于50 m。