[573]高锰钢整铸辙叉垂直裂纹，辙叉翼一条裂纹长度达（ ）mm，可判为重伤。

铁路水害:指因受降雨或洪水影响，造成铁路路基、轨道、桥梁、隧道、涵洞（ ）、通信信号等设备损毁，甚至造成受灾路段铁路运输中断或限速慢行而降低了该区段的运输能力，并可能伴有人员伤亡与其他财产损失的灾害。

铁路防洪工作要依靠现代科学技术，在（ ）等环节，运用先进技术手段，提高科学防洪工作水平。

应采用轨道检查车（ ）等移动装备进行定期检查，了解和掌握线路的动态质量，指导线路养护维修工作。

轨道检查车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）检查的项目为高低、轨向、轨距、水平、三角坑（扭曲）、（ ）等。

集中修是调配施工（ ），集中完成一条线路行车设备大中修、技术改造和维修任务的一种施工组织形式。

扣件维修内容是对扣件进行全面（ ）等。

预打磨是对铺设上道后新钢轨的打磨，去除（ ）中产生的初始缺陷。

预防性打磨是对钢轨进行的周期性打磨，按目标廓形打磨钢轨，消除已产生的表面裂纹，减缓曲线钢轨侧磨，预防产生（ ）病害，延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展。

道岔更换技术要求规定，在锁定轨温范围内铺设时，限位器要求居中，焊联前测量，尖轨限位器两侧间隙值允许偏差（ ）。

道岔更换技术要求规定，无缝道岔与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于5℃;左右两股尖轨应方正，相错量不超过（ ）。