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11.按发动机气缸体气缸数目的不同,发动机可分为( )。

A、　单缸发动机

B、　V型发动机

C、　多缸发动机

D、　直列发动机

答案：AC

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59.采用凸顶活塞,多数是为了在不改动气缸盖结构的情况下减小燃烧室。( )

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38.直列式发动机的全支承曲轴的主轴颈数等于( )。

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47.活塞环在自然状态下是一个封闭的圆环形。( )

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86.采用两个气门弹簧时,两弹簧的旋向相同。( )

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6.轿车的主要特征参数用两位数字表示发动机的( )。

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73.气门座圈与座孔采用( )装配。

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48.气门锥角一般为( )。

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32.发动机排量是发动机各气缸工作容积的总和。( )

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10.按发动机冷却方式的不同,汽车发动机可分为( )。

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24.四冲程发动机点火间隔角,相应于曲轴转角( )。

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多选题

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汽车电子技术考试

11.按发动机气缸体气缸数目的不同,发动机可分为( )。

A、　单缸发动机

B、　V型发动机

C、　多缸发动机

D、　直列发动机

答案：AC

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59.采用凸顶活塞,多数是为了在不改动气缸盖结构的情况下减小燃烧室。( )

A. 正确

B. 错误

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38.直列式发动机的全支承曲轴的主轴颈数等于( )。

A. 　气缸数

B. 　气缸数的一半

C. 　气缸数的一半加1

D. 　气缸数加1

点击查看答案

47.活塞环在自然状态下是一个封闭的圆环形。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

86.采用两个气门弹簧时,两弹簧的旋向相同。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

6.轿车的主要特征参数用两位数字表示发动机的( )。

A. 　功率

B. 　马力

C. 　大小

D. 　排量

点击查看答案

73.气门座圈与座孔采用( )装配。

A. 　间隙配合

B. 　过盈配合

C. 　过渡配合

D. 　以上都可以

点击查看答案

48.气门锥角一般为( )。

A. 　10°

B. 　30°

C. 　45°

D. 　90°

点击查看答案

32.发动机排量是发动机各气缸工作容积的总和。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

10.按发动机冷却方式的不同,汽车发动机可分为( )。

A. 　风冷式发动机

B. 　水冷式发动机

C. 　中冷式发动机

D. 　凝气式发动机

点击查看答案

24.四冲程发动机点火间隔角,相应于曲轴转角( )。

A. 　180°

B. 　360°

C. 　540°

D. 　720°

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