现场勘察需要停电的范围包括：作业过程中需要直接接触的电气设备；作业过程中车辆可能触及或接近，导致安全距离不满足规程要求的电气设备。

架空线路采用多分段、适度联络接线方式时，运行电流宜控制在安全电流的( ）%以下。

A+、A、B、C 类供电区域平原线路档距不宜超过( ）m，D、E 类供电区域平原线路档距不宜超过( ）m。

10kV线路供电半径，原则上规划C 类供电区域供电半径不宜超过( )km。

10kV线路供电半径，原则上规划 A+、A、B 类供电区域供电半径不宜超过( )km。

新建或改造架空绝缘线路导线的防雷保护应利用环形混凝土电杆的钢筋自然接地，其接地电阻不宜大于 ( ）Ω，如无法满足可采取多基电杆接地线相连的方式。

架空线路联络点的数量根据周边电源情况和线路负载大小确定，一般不超过( ） 个联络点，联络点应设置于主干线上，且每个分段一般设置 1 个联络点。

架空线路的分段数一般为( ） 段，根据用户数量或线路长度在分段内可适度增加分段开关，缩短故障停电范围，但分段数量不应超过( ）段；

规划D 类供电区域 10kV 架空线路可采取多分段、单辐射接线方式，具备条件时可采取( ）接线方式。

规划 A+、A、B、C 类供电区域 10kV 架空线路宜采取( ）接线方式。

供电距离远、功率因数低的10kV 架空线路上，可适当安装并联补偿电容器，其容量（包括电力用户）一般按线路上配电变压器总容量的( )配置（或经计算确定），但不应在低谷负荷时向系统倒送无功。