根据地市公司运检部制定实施细则及相关工作标准，开展配网（ ）等相关业务，包括配网设备状态监测、预警，运行情况汇总、分析，生成、派发主动运检工单，并跟踪督办。

架空电力线路的通道巡视的主要内容应包括：路径周边是否有管道穿越、开挖、打桩、钻探等施工，检查路径沿线各种标识标示是否齐全。

拉线棒有无严重锈蚀、变形、损伤及上拔现象，必要时应全部安排开挖检查。

跨越道路的水平拉线，对地距离符合DL/T 5220相关规定要求，对路边缘的垂直距离不应小于8米，跨越电车行车线的水平拉线，对路面的垂直距离不应小于9米；

架空配电线路在同一电压等级内，绝缘子型号装设应保持一致。

架空配电线路铁横担与金具应无严重锈蚀、变形、磨损、起皮或出现严重麻点，锈蚀表面积不应超过1/3，特别应注意检查金具经常活动、转动的部位和绝缘子串悬挂点的金具。

导线巡视时要注意：7股导线中任一股损伤深度不应超过该股导线直径的1/2，19股及以上导线任一处的损伤不应超过5股；

配电线路三相弧垂是否平衡，有无过紧、过松现象，三相导线弧垂误差不应超过设计值得-5%或+7%。

非同一电源的低压配电线路需经批准后方可架设在配电线路杆塔上。

杆塔基础保护帽上部塔材应适度埋入土中，应无废弃物堆放，塔材应无锈蚀、缺失。

钢杆不应严重锈蚀，主材弯曲度不应超过3/1000。