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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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判断题

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13号钩锁挂钩轴磨耗大于1mm时焊修。

A、正确

B、错误

答案：B

最后的努力继续卷

钩身金属磨耗板（）时更换为新品，丢失时补装；

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构架须在检修线上进行正位及翻转位检查，对摇枕、侧架外表面及内腔、交叉支撑装置或弹簧托板、副构架等进行全面外观检查，摇枕、侧架内腔检查时可使用具备( )、( )、( )的摇枕内窥检查装置等设备，关键部位应拍照留存。

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车钩托梁( )裂纹时悍修，（）裂纹时（）

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13号、13A型、13B型钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于（）mm时可扩孔镶套或换套。

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测量车钩组装间隙：（）与（）短径方向的间隙不大于6mm。

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转向架滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或（）、（）时更换为新品。

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测量13号、13A、13B型钩舌销孔内径磨耗时，测量部位由钩舌销孔突缘顶部深入孔内( )为准。

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13号、13A型、13B型下作用式车钩钩体须有防跳插销安装孔，无防跳插销安装孔时加工。

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牵引梁接长部分的对接焊缝裂纹时重新焊接,焊后对焊缝进行磁粉探伤检查。

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制动阀、传感阀、调整阀等主要零部件的分解、清洗、检修、组装和试验须在独立、封闭的制动室内进行。

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判断题

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最后的努力继续卷

13号钩锁挂钩轴磨耗大于1mm时焊修。

A、正确

B、错误

答案：B

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钩身金属磨耗板（）时更换为新品，丢失时补装；

A. 裂纹

B. 磨耗超限

C. 缺损

D. 松动

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构架须在检修线上进行正位及翻转位检查，对摇枕、侧架外表面及内腔、交叉支撑装置或弹簧托板、副构架等进行全面外观检查，摇枕、侧架内腔检查时可使用具备( )、( )、( )的摇枕内窥检查装置等设备，关键部位应拍照留存。

A. 照明

B. 拍照

C. 图像放大

D. 存储功能

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车钩托梁( )裂纹时悍修，（）裂纹时（）

A. 纵

B. 横

C. 报废

D. 更换

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13号、13A型、13B型钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于（）mm时可扩孔镶套或换套。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

测量车钩组装间隙：（）与（）短径方向的间隙不大于6mm。

A. 钩舌销

B. 钩耳孔

C. 钩尾销

D. 钩尾销孔

点击查看答案

转向架滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或（）、（）时更换为新品。

A. 磨耗

B. 裂纹

C. 松动

D. 变形

点击查看答案

测量13号、13A、13B型钩舌销孔内径磨耗时，测量部位由钩舌销孔突缘顶部深入孔内( )为准。

A. 20mm

B. 30mm

C. 1/2处

D. 1/3处

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13号、13A型、13B型下作用式车钩钩体须有防跳插销安装孔，无防跳插销安装孔时加工。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

牵引梁接长部分的对接焊缝裂纹时重新焊接,焊后对焊缝进行磁粉探伤检查。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

制动阀、传感阀、调整阀等主要零部件的分解、清洗、检修、组装和试验须在独立、封闭的制动室内进行。

A. 正确

B. 错误

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